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짐 피어슨(Jim Pearson)

DHL이 팬데믹에도 인력 감축을 하지 않은 이유 DHL은 코로나19 팬데믹으로 세계 물동량이 급감하며 큰 위기를 맞았지만 그간의 위기를 헤쳐나간 노하우를 바탕으로 빠르게 회복할 수 있엇다. 위기관리 디지털 2021. 6. 10.
혁신을 가장 기대하기 어려운 곳에서 혁신을 찾아라! 1912년 4월 14일 저녁, RMS 타이태닉호는 북대서양에서 빙산과 충돌했고 2시간 40분 후 침몰했다. 승선했던 2200명의 승객과 선원 중 고작 705명만이 16척의 구명보트에 몸을 의지하고 있다가 카르파티아호에 구조됐다. 만약 선원들이 빙산을 재앙의 원인이 아닌 생존의 방책으로 생각했다면 얼마나 더 많은 생명을 구할 수 있었을지 상상해 보자. 빙산은 바다 위로 높이 치솟아 있었고 그 길이도 400피트(약 120m) 이상 길게 뻗어 있었다. 그렇다면 빙산에서 평평한 곳을 찾아 구명보트로 승객들을 실어 나를 수도 있었을 것이다. 혁신 & 운영관리 매거진 2015. 12월호

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